W ostatnich dniach września miłośnicy i właściciele samochodów marki Land Rover przybyli na trzy dni w rejon biebrzańskich bagien, by wspólnie spotkać się w terenie i przy wieczornym ognisku. II Land Rover Fristajl, w nazwie już sugerujący luźną i rodzinną atmosferę, upłynął w iście brytyjskim stylu spędzania wolnego czasu na łonie natury.
Uczestnicy mieli do pokonania ponad 200km mało uczęszczanych, czasem nieużywanych od lat dróg gminnych znajdujących się w otulinie Biebrzańskiego Parku Narodowego. Klimatowi podróżowania sprzyjały nie tylko wyprawowe Land Rovery, ale przede wszystkim piękna przyroda Biebrzy – bezkresne przestrzenie łąk i bagien, widoczne z oddali łosie, oddalające się powoli ku ciepłym krajom ptaki i oczywiście…stada komarów, które walczyły tak zawzięcie, jakby miał to być ostatni ich posiłek tego sezonu. Jednak klimat sielanki nie starczył zaprawionym w bojach, których możliwości zostały mocno przetestowane przez wymagające odcinki na trasie. Nieużywane od lat drogi, które biebrzańskie bagno objęło w swoje posiadanie, wymagały od uczestników skoordynowanej pracy zespołowej. „Jeden za wszystkich, wszyscy za jednego” – ta zasada to jedyny sposób na sprawne przezwyciężenie przeciwności. I gwarancja wieczornego dzielenia się wrażeniami przy ognisku. Nocy nie starczyło. Zwłaszcza, że o świcie znowu trzeba ruszać na szlak.
Zlot, mimo swojej zamierzonej kameralności (25 załóg), skupił sporą część polskiego środowiska związanego wokół marki Land Rover. Dzięki temu, oraz rosnącej renomie imprezy, udało się zaprosić do współpracy firmę Jaguar Land Rover Polska oraz firmę VARTA, która została głównym sponsorem zlotu. Land Rover przedstawił nam swoje najnowsze dziecko – Range Rovera Evoque, który ledwie miesiąc temu miał swoją oficjalną premierę i jeszcze nie trafił do salonów. VARTA zaprezentowała (i sprezentowała uczestnikom, co było miłą niespodzianką) najnowszą linię latarek z serii „Indestructible”, sprzętu dedykowanego i idealnie dopasowanego do zastosowań w kwalifikowanej turystyce samochodowej oraz w rajdach przeprawowych, ze względu na swoją pancerność, niewielkie gabaryty oraz skuteczność.